El GH11E fue desarrollado para proporcionar el mejor rendimiento posible en la operación real. Se basa en la tecnología avanzada de Volvo Group en combinación con la calidad de fabricación UD Trucks. El bajo consumo de combustible se debe a la amplio rango de revoluciones con alta eficiencia térmica.

1. Eficiente en combustible con buena manejabilidad
2. Un buen torque a bajas revoluciones da como resultado una respuesta rápida a la aceleración
3. Torque máximo dentro de un amplio rango de revoluciones
4. Opcional UD adicional del motor de freno (UD EEB) para el frenado mejorado
5. El ventilador de refrigeración controlado electrónicamente reduce las pérdidas
6. Turbocompresor con intercooler aire-aire.
7. Toma de fuerza accionada por motor con una salida de torque alto de un máximo de 1 000 Nm
8. Bajo ruido y vibración al ralentí
9. Potencia / torque: 420 hp / 2 000 Nm, 390 hp / 1 800 Nm, 370 hp / 1 700 Nm

Quester tiene un amplio rango de diferentes tipos de productos, como 6 × 2T y 8 × 4R, que combinados con componentes y ejes bien dimensionados ofrecen GCW y GVW altos. Esto maximiza la carga útil y reduce el consumo de combustible por tonelada transportada.

UD representa más de un tercio de nuestra flota. La maioría son Questers. A nuestros conductores les gustan los UD porque son muy cómodos. Y para mí, son muy eficientes en el consumo de combustible, lo que también es un factor importante porque nuestros camiones recorren 110.000 km al año.

Aidi Gunawan, Chief Operator, PT. Sinar Indahjaya Kencana, Indonesia

El sistema de Fuel Coaching (orientación para un manejo económico) de Quester está equipado con un sistema telemático que almacena datos de viaje como la distancia recorrida, el consumo de combustible y el tiempo de operación de los motores en el rango óptimo de revoluciones. Descargue los datos y revise los registros para mejorar aún más la eficiencia de su transporte.